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Die Regierung in Peking will verhindern, dass das viele Geld ins Ausland fließt

Für Investoren aus den USA oder  Europa  erscheint die Postbank auf den ersten Blick kein sonderlich lohnendes Ziel. Das liegt an der geringen Rendite und womöglich müssen auch noch hohe Sicherheiten hinterlegt werden, damit die hiesige Bankenaufsicht einem Verkauf zustimmt. Das schreckt ab.

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Doch was einen Bieter aus Europa das Interesse verlieren lässt, könnte einen Deal für so manchen chinesischen Investor überhaupt erst attraktiv machen. Nicht unbedingt die Rendite lockt, sondern die Möglichkeit, völlig legal Milliarden ins Ausland zu verschieben, weil eine Behörde in  Deutschland  es verlangt.

Das Problem vieler reicher Chinesen: Sie haben Geld, doch sie können es nicht so investieren, wie sie wollen. Die Kapitalausfuhrkontrollen sind streng. Firmenübernahmen wiederum wurden zwar geprüft, doch meistens durchgewunken. In den vergangenen Monaten hat es auch deshalb eine regelrechte Einkaufstour chinesischer Unternehmen in Deutschland gegeben. Das Volumen der Deals stieg im vergangenen Jahr um mehr als das 20-fache an.

Möglich wird das IoT auch durch den  Internetstandard IPv6 , mit dem sich 340 Sextillionen (das ist eine Zahl mit 36 Nullen) IP-Adressen zuweisen lassen. Eine IP-Adresse ist die Adresse, über die ein einzelnes Gerät im Internet identifiziert wird. Das sollte also einige Zeit reichen, um per  „Maschine2Maschine“-Kommunikation  (M2M) quasi beliebig viele intelligente Maschinenbauteile und Infrastrukturelemente miteinander zu verbinden. Bis zum Jahr 2020 wird es eine Billion vernetzte Geräte geben, schätzen Experten.

Vor allem die deutsche Industrie partizipiert stark an der Entwicklung der  nächsten Evolutionsstufe industrieller Automatisierung:  der Industrie 4.0, Kurzform i4.0. Technologische Grundlage für Industrie 4.0 sind cyberphysische Systeme und das oben genannte Internet der Dinge. Die dafür nötige Speicherkapazität ist finanzierbar, und die heute möglichen Bandbreiten reichen gut aus. Auch das LUTHER BestsellerTragetasche groß mit 3 Fächern von Erreà · UNISEX Herren Damen Jugendliche Sporttasche Gym Bag aus robustem Material für Individual Teamsport · UNIVERSAL FitnessTasche Train marineblau rot
 hat die Potenziale erkannt und nimmt sich dieses Themas an.

Der größte Erfolg mit dem 917 gelang dem Hersteller gleich 1970 bei den  YUEER Männer Rucksack Mode Computer Tasche Lässig Leinwand Dekompression Tragen Breitband Rucksack Im Freien Reisen Blue
 - mit dem ersten Triumph für Porsche bei einer der wichtigsten Motorsportveranstaltungen der Welt. Seit 1960 hatten Ferrari und Ford das Langstreckenrennen dominiert, doch fortan sollte keine dieser beiden Marken mehr einen Gesamtsieg erreichen; stattdessen legte Porsche 1970 den Grundstein für einen bis heute gültigen Siegesrekord in Le Mans.

Der jetzt zur Versteigerung stehende 917-024 kam beim Rennen 1970 nur als Testwagen zum Einsatz. Aber dafür ist sein weiterer Lebenslauf umso glamouröser: Denn er spielte eine Rolle beim legendärsten Motor-Epos der Filmgeschichte.

Das kam so: Nach dem Einsatz als Testwagen verkaufte Porsche den 917 an den Werksfahrer Jo Siffert. Der Schweizer wiederum vermietete das Auto an die Produktionsfirma Solar Productions. Die hatte der Hollywoodstar  Steve McQueen gerade frisch gegründet, und sie diente nur einem Ziel: Einen Film über die 24 Stunden von Le Mans zu schaffen.